Kommunen, og regionen drives bedst når den udsættes for konkurrence fra private initiativer. Historien har dokumenteret at private virksomheder ofte drives til bedre resultater end den offentlige indsats kan præstere. Historien viser også at det bedst sker når krav og forventninger er ordentligt defineret, og at en kontrollerende indsats kan fange de tilfælde hvor det går galt.

Eksemplerne er der, fx udføres alt rutebuskørsel på Sjælland, Lolland og Falster af private operatører, på vegne af det kommunalt ejede trafikselskab Movia. De fleste tjener penge på deres drift, og Movia får præcis det de betaler for. Bemærk at indskrænkninger i busserne ikke er operatørernes beslutning, men Movias.

De økonomiske prioriteringer ligger mig meget på sinde. Besparelser bør aldrig foretages i de borgervendte områder, og hvis eksempelvis etableringen af Letbanen betyder et krav om omfordeling af regionens økonomi, så skal nedskæringer findes i andre retninger end de borgervendte. Der må ikke skæres på linje 600S begrundet i en letbane fra Ishøj til Lundtofte.